क्या हवाई अड्डे की एलईडी स्ट्रीट लाइटें स्वचालित रूप से मंद हो सकती हैं?

प्रकाश निर्यात व्यवसाय में एक दशक से अधिक समय के बाद, मैंने कई क्षेत्रों में अधिकारियों, ईपीसी ठेकेदारों और वितरकों के साथ हवाईअड्डा परियोजनाओं के लिए एलईडी स्ट्रीट लाइट की आपूर्ति की है। "क्या रोशनी अपने आप कम हो सकती है?" यह एक ऐसा प्रश्न है जो मैं अब लगभग हर पूछताछ में सुनता हूं। छोटा जवाब हां है। आधुनिक एलईडी फिक्स्चर कई तरीकों से स्वचालित रूप से मंद हो सकते हैं, और जब सही ढंग से किया जाता है, तो यह सुरक्षा को कम किए बिना ऊर्जा बचाता है। यहां बताया गया है कि यह वास्तविक परियोजनाओं में कैसे काम करता है।

एक त्वरित स्पष्टीकरण

एयरफ़ील्ड लाइटिंग (रनवे, टैक्सीवे, एप्रोच लाइट) आईसीएओ या एफएए मानकों का पालन करती है और समर्पित वैमानिक फिक्स्चर का उपयोग करती है। नीचे दी गई सलाह भूस्खलन और सेवा क्षेत्रों पर लागू होती है, जैसे पहुंच मार्ग, रिंग रोड, फोरकोर्ट, कार पार्क और कार्गो जोन, जहांसड़क मार्ग एलईडी प्रकाश व्यवस्था मुख्य समाधान है.

हाँ, और इसे करने के कई तरीके हैं

अंतर्निर्मित टाइमर डिमिंग (स्टैंडअलोन):ड्राइवर पूर्व निर्धारित शेड्यूल का पालन करता है, उदाहरण के लिए शाम को 100%, आधी रात के बाद 50% और सुबह होने से पहले 100%। इसके लिए किसी नेटवर्क की आवश्यकता नहीं है, इसलिए यह सबसे सरल और सस्ता विकल्प है।

फोटोकेल नियंत्रण:लाइटें वास्तविक परिवेशीय प्रकाश से चालू और बंद होती हैं, निश्चित घड़ी से नहीं।

मोशन सेंसर डिमिंग:जब कोई वाहन या व्यक्ति पास आता है तो लाइटें धीमी रहती हैं और चमकने लगती हैं। यह कार पार्कों, परिधि सड़कों और दूरस्थ सेवा क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है।

एक केंद्रीय मंच के माध्यम से रिमोट कंट्रोल:प्रत्येक फिक्स्चर एक प्रबंधन प्रणाली से जुड़ता है, इसलिए प्रबंधक शेड्यूल बदल सकते हैं, ऊर्जा उपयोग की जांच कर सकते हैं और वास्तविक समय में गलती अलर्ट प्राप्त कर सकते हैं।

सामान्य डिमिंग इंटरफ़ेस

अपने आपूर्तिकर्ता से पूछें कि फिक्स्चर किस नियंत्रण विधि का समर्थन करता है। सबसे आम हैं:

• 0-10V या 1-10V:सरल एनालॉग डिमिंग
• डाली:डिजिटल, व्यक्तिगत नियंत्रण और प्रतिक्रिया की अनुमति देता है
• पीडब्लूएम:पल्स-आधारित डिमिंग
• ड्राइवर में निर्मित टाइमर डिमिंग:किसी बाहरी वायरिंग की आवश्यकता नहीं
• NEMA या झागा सॉकेट:वायरलेस या स्मार्ट नियंत्रकों को बाद में जोड़ने की अनुमति दें

जहां संभव हो, खुले प्रोटोकॉल चुनें, ताकि आप एक ब्रांड में बंद न रहें।

डिमिंग से कितनी ऊर्जा बचाई जा सकती है?

      A स्मार्ट आउटडोर लाइट डिमिंग, मोशन सेंसिंग और शेड्यूलिंग वाला सिस्टम अक्सर ऊर्जा उपयोग में 30%-60% की कटौती कर सकता है, और कुछ परियोजनाओं में एलईडी अपग्रेड के शीर्ष पर 20%-40% और जोड़ सकता है। ये केवल संदर्भ आंकड़े हैं. वास्तविक बचत ट्रैफ़िक पैटर्न, चलने के घंटे और नियंत्रण रणनीति पर निर्भर करती है।

सुरक्षा को पहले रखें

डिमिंग से कभी भी असुरक्षित स्थितियाँ उत्पन्न नहीं होनी चाहिए। स्थानीय मानकों और हवाईअड्डा प्राधिकरण की आवश्यकताओं के अनुसार न्यूनतम प्रकाश स्तर निर्धारित करें। पूर्ण और मंद दोनों मोड के लिए DIALux या Relux सिमुलेशन का अनुरोध करें, ताकि रोशनी और एकरूपता लक्ष्य के भीतर बनी रहे। व्यस्त समय में चमक स्वचालित रूप से बढ़नी चाहिए, जैसे उड़ान आगमन तरंगें और शिफ्ट परिवर्तन। पूर्ण कट-ऑफ या एडजस्टेबल ऑप्टिक्स चुनें, और हवाईअड्डा प्राधिकरण के साथ बढ़ती ऊंचाई और लक्ष्य कोण की पुष्टि करें, ताकि प्रकाश पायलटों या टावर नियंत्रकों को परेशान न करे।

ड्राइवर की गुणवत्ता की जाँच करें

डिमिंग ड्राइवर पर अतिरिक्त मांग डालती है। सस्ते ड्राइवर निम्न स्तर पर फ़्लिकर कर सकते हैं, दृश्यमान रंग परिवर्तन उत्पन्न कर सकते हैं या जल्दी विफल हो सकते हैं। विस्तृत डिमिंग रेंज, स्थिर आउटपुट और अच्छे थर्मल डिज़ाइन वाले विश्वसनीय ब्रांडों से गुणवत्ता वाले डिमेबल ड्राइवर चुनें। ऑर्डर देने से पहले विभिन्न मंद स्तरों पर नमूनों का परीक्षण करें, और मंद मोड में सीसीटीवी छवि गुणवत्ता की जांच करें।

नियंत्रण प्रणाली को सुरक्षित रखें

नियंत्रक, सेंसर, गेटवे और संचार मॉड्यूल स्वयं फिक्स्चर की तुलना में उछाल के प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं। हवाई अड्डों पर बिजली का एक्सपोज़र होता है और केबल लंबे समय तक चलती है, इसलिए सुनिश्चित करें कि नियंत्रण प्रणाली में सर्ज सुरक्षा और उचित ग्राउंडिंग भी हो। संचार कवरेज की योजना सावधानी से बनाएं, क्योंकि बड़े खुले क्षेत्र और धातु संरचनाएं वायरलेस सिग्नल को प्रभावित कर सकती हैं।

यदि बजट सीमित है तो आगे की योजना बनाएं

आपको पहले ही दिन पूर्ण स्मार्ट सिस्टम स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है। अभी NEMA या ज़ागा सॉकेट और डिमेबल ड्राइवर वाले फिक्स्चर चुनें, केबल रूट आरक्षित करें और बाद में प्लेटफ़ॉर्म जोड़ें।

गुणवत्ता तय करती है कि डिमिंग लंबे समय तक काम करेगी या नहीं

डिमिंग से केवल तभी बचत होती है जब उत्पाद वर्षों तक विश्वसनीय बना रहे। इसलिएसख्त गुणवत्ता नियंत्रण एलईडी इंजीनियरिंग प्रकाश व्यवस्थाबहुत मायने रखता है. मैं IP66, IK08–IK10, 10kV–20kV सर्ज प्रोटेक्शन, 150 lm/W या इससे अधिक, 50,000+ घंटे का जीवनकाल और 5 साल की लिखित वारंटी की अनुशंसा करता हूं। सीई, आरओएचएस, टीयूवी, LM-79 और LM-80 रिपोर्ट, साथ ही डिमिंग परीक्षण रिकॉर्ड के लिए पूछें।

निष्कर्ष

हां, हवाई अड्डे की एलईडी स्ट्रीट लाइटें टाइमर, फोटोकेल्स, मोशन सेंसर या केंद्रीय प्लेटफॉर्म के माध्यम से स्वचालित रूप से मंद हो सकती हैं, जिससे सड़कों को सुरक्षित रखते हुए ऊर्जा की बचत होती है। हमारे उत्पाद इसके अंतर्गत बनाये जाते हैंसख्त गुणवत्ता नियंत्रण एलईडी इंजीनियरिंग प्रकाश व्यवस्थामानक, उम्र बढ़ने के परीक्षण, जलरोधक जांच और हर बैच पर वृद्धि सुरक्षा के साथ, इसलिए डिमिंग प्रदर्शन वर्षों तक स्थिर रहता है। यदि आप किसी हवाईअड्डा परियोजना की योजना बना रहे हैं या उसका उन्नयन कर रहे हैं, तो मैं अनुशंसा करता हूंलक्सस्की लाइटिंगआपके एलईडी स्ट्रीट लाइट आपूर्तिकर्ता के रूप में।

मुफ़्त लाइटिंग डिज़ाइन, डिमिंग समाधान और प्रतिस्पर्धी कोटेशन के लिए आज ही हमें अपना साइट प्लान भेजें।

अभी संपर्क करें