सार्वजनिक बुनियादी ढांचे में बढ़ते निवेश और शहरी प्रकाश परियोजनाओं के राष्ट्रव्यापी कार्यान्वयन के साथ, शहरी स्ट्रीटलाइट्स की संख्या और विविधता ने शहरी स्ट्रीटलाइट प्रबंधन के लिए अभूतपूर्व चुनौतियों का सामना करते हुए आसमान छू लिया है।
जबकि शहरी स्ट्रीटलाइट निर्माण शहरी बुनियादी ढांचे का एक महत्वपूर्ण घटक है, इसका प्रबंधन अभी भी कई कमियों का सामना करता है। उदाहरण के लिए, कुछ सड़कों पर स्ट्रीटलाइट्स को नियमित रूप से मौसमी परिवर्तनों को प्रतिबिंबित करने के लिए समायोजित नहीं किया जा सकता है; और अन्य सड़कों पर स्ट्रीटलाइट्स की मरम्मत नहीं की जाती है या समयबद्ध तरीके से प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है। शहरी प्रकाश प्रबंधन में ये कमियां अनिवार्य रूप से अनावश्यक अपशिष्ट, विशेष रूप से ऊर्जा की ओर ले जाती हैं। इसलिए, स्ट्रीटलाइट प्रबंधकों को लगातार वास्तविक जरूरतों को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, लक्षित तरीके से मौजूदा कमियों को संबोधित करना चाहिए, नई प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग तंत्र, संगठनात्मक तंत्र और प्रबंधन तंत्र के सहक्रियात्मक समर्थन को मजबूत करना चाहिए, और स्ट्रीटलाइट दक्षता में सुधार करने, चल रहे संचालन और रखरखाव के बोझ को कम करने और संसाधन कचरे से बचने का प्रयास करना चाहिए।
I. शहरी स्ट्रीटलाइट रखरखाव और प्रबंधन में समस्याएं
1.1 रखरखाव पर निर्माण पर जोर, प्रबंधन चुनौतियों के लिए अग्रणी
1.1.1 अपर्याप्त स्ट्रीटलाइट प्रबंधन तंत्र और अपर्याप्त सिस्टम अभी भी मौजूद हैं
कुछ परियोजनाओं में, रखरखाव और प्रबंधन पर निर्माण को प्राथमिकता देने की घटना व्यापक है। विशेष रूप से, अपर्याप्त पोस्ट - परियोजना के रखरखाव और प्रबंधन के कारण, कुछ परियोजनाएं परियोजना की स्वीकृति के बाद विस्तारित अवधि के लिए पूर्व - स्वीकृति प्रकाश प्रदर्शन और प्रकाश प्रभाव को बनाए रखने के लिए संघर्ष करती हैं। यह सुविधा रखरखाव प्रबंधन के लिए तंत्र और प्रबंधन प्रतिभा की कमी के कारण है, जिससे प्रकाश सुविधा रखरखाव जिम्मेदारियों को लागू करने, विशिष्ट जिम्मेदार इकाइयों की पहचान करने और उन्नत स्ट्रीटलाइट रखरखाव तकनीकों में महारत हासिल करने में कठिनाई जैसी महत्वपूर्ण चुनौतियां होती हैं।
उदाहरण के लिए, प्रबंधन जिम्मेदारियों को अक्सर कार्यात्मक स्ट्रीटलाइट्स के प्रकार के आधार पर सौंपा जाता है, जिसके परिणामस्वरूप स्ट्रीटलाइट विभाग, सड़क और पुल विभागों, या अन्य जिम्मेदार संस्थाओं का निर्माण होता है। यह स्वाभाविक रूप से कई जिम्मेदारियों, अस्पष्ट जिम्मेदारियों और हिरन - पासिंग की ओर जाता है। एक ही क्षेत्र के भीतर स्ट्रीटलाइट रखरखाव कार्य को विभिन्न प्रबंधन इकाइयों को सौंपा जा सकता है। इससे भी बदतर, एक ही क्षेत्र के भीतर स्ट्रीटलाइट रखरखाव कार्य को कई इकाइयों में विभाजित किया जा सकता है, जैसे कि स्ट्रीटलाइट विभाग और सड़क और पुल विभाग। इन इकाइयों के भीतर, अस्पष्ट प्रबंधन, अतिव्यापी जिम्मेदारियों और स्ट्रीटलाइट रखरखाव के धीमे कार्यान्वयन जैसी समस्याएं आम हैं, जिससे आसपास के निवासियों के लिए रात में सुरक्षित यात्रा करना मुश्किल हो जाता है।
1.1.2 गरीब संचार तंत्र और प्रभावी अंतर्विरोध संचार चैनलों की कमी
आमतौर पर, शहरी स्ट्रीटलाइट निर्माण के लिए जिम्मेदार इकाई और परियोजना स्वीकृति के बाद स्ट्रीटलाइट्स के प्रबंधन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार इकाई अक्सर अलग -अलग संस्थाएं होती हैं, या यहां तक कि विभिन्न विभागों के अधिकार क्षेत्र में भी आती हैं। यह निर्माण और संचालन और रखरखाव पार्टियों के लिए प्रभावी इंटरडेप्टमेंटल कम्युनिकेशन चैनल और सुचारू संचार तंत्र स्थापित करने के लिए मुश्किल बनाता है, अकेले स्ट्रीटलाइट प्रबंधन की जानकारी के आदान -प्रदान और साझा करने दें। वर्तमान बोली प्रणाली के तहत, शहरी स्ट्रीटलाइट निर्माण दल अक्सर कम - मूल्य बोली रणनीतियों के माध्यम से बोलियां जीतते हैं। इन परिस्थितियों में, निर्माण दल कभी -कभी लाभ की खोज में परियोजना की गुणवत्ता का त्याग करते हैं, उदाहरण के लिए, ऊर्जा दक्षता और दीर्घायु पर समझौता करते हैं। वे स्ट्रीटलाइट परियोजनाओं के आर्थिक और सामाजिक लाभों को सही ढंग से संतुलित करने के लिए भी संघर्ष करते हैं। कभी -कभी, वे शहरी स्ट्रीटलाइट निर्माण परियोजनाओं के सामाजिक लाभों की पूरी तरह से अवहेलना करते हैं, मनमाने ढंग से निर्माण मानकों को कम करते हैं और पुराने डिजाइनों और खराब शहरी प्रकाश प्रभावों के साथ स्ट्रीटलाइट का चयन करते हैं।
बाद के संचालन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार प्रबंधन इकाइयों के दृष्टिकोण से, कुछ इकाइयां अभी भी अस्पष्ट स्ट्रीटलाइट निरीक्षण वर्कफ़्लो, दैनिक स्ट्रीटलाइट रखरखाव के लिए असंगत मानकों, अपर्याप्त प्रबंधन तंत्र और कम दक्षता जैसे मुद्दों का सामना करती हैं। इसके अलावा, शहरी स्ट्रीटलाइट निर्माण की तेजी से विकास और प्रबंधन इकाइयों की अपेक्षाकृत सीमित परिचालन और रखरखाव क्षमताओं के बीच संघर्ष शहरी स्ट्रीटलाइट प्रदर्शन, अपर्याप्त चल रहे रखरखाव और प्रबंधन को स्थिर करने में कठिनाई के लिए एक प्रमुख योगदान कारक है, और लंबी अवधि में सामान्य प्रकाश दर और प्रकाश प्रभाव को बनाए रखने में कठिनाई।
1.1.3 एक स्ट्रीटलाइट संचालन और रखरखाव पर्यवेक्षण तंत्र की कमी बनी हुई है
कुछ शहरी सड़क वर्गों में, विशेष रूप से छोटे और मध्यम - आकार के शहरों में, स्ट्रीटलाइट पर्यवेक्षण अभी भी मुख्य रूप से मैनुअल निरीक्षणों पर निर्भर करता है। इस पुरानी पर्यवेक्षण पद्धति ने एक स्ट्रीटलाइट संचालन और रखरखाव पर्यवेक्षण तंत्र की कमी का कारण बना है। उदाहरण के लिए, कुछ अपराधी मैनुअल निरीक्षणों द्वारा कवर नहीं किए गए क्षेत्रों में स्ट्रीटलाइट उपकरण चुरा लेते हैं, जिसके परिणामस्वरूप सड़क के कुछ वर्गों पर कम प्रकाश दर और खराब प्रकाश प्रभाव पड़ता है।
1.2 योजना पर छवि पर ध्यान केंद्रित करना, गुणवत्ता जोखिम के लिए अग्रणी
वर्तमान में, एक आदर्श शहर की छवि पेश करने की आवश्यकता से प्रेरित है, कुछ शहरों में अत्यधिक उच्च रात की रोशनी की चमक है, जिसमें एक ध्वनि औचित्य प्रक्रिया का अभाव है और यहां तक कि वैज्ञानिक योजना की उपेक्षा भी है। यह घटना खुद को दो विशिष्ट तरीकों से प्रकट करती है। सबसे पहले, छवि पर एक overemphasis है। कुछ ऐसे क्षेत्र जिन्हें वास्तव में रात की रोशनी की आवश्यकता नहीं होती है, उन्हें उज्ज्वल रूप से जलाया जाता है, जबकि उन क्षेत्रों को जो सख्त आवश्यकता होती हैं, वे मंद होते हैं। दूसरा, वैज्ञानिक योजना की कमी है। अर्बन लाइटिंग प्लानिंग में स्पष्ट प्राथमिकताओं का अभाव है, विशिष्ट सुविधाओं का अभाव है, और बिखरे हुए और अव्यवस्थित लेआउट में परिणाम हैं। इस क्रूड प्लानिंग दृष्टिकोण के तहत, कुछ वर्गों के लिए स्ट्रीटलाइट प्लानिंग आधी रात, पूर्ण - समय के बीच वैकल्पिक आवश्यकताओं पर विचार करने में विफल रहता है, और वैकल्पिक - समय प्रकाश व्यवस्था। इसके अलावा, शहर की रात की छवि पर एक अधिकता के कारण, कुछ विभाग बेहतर प्रकाश प्रदर्शन के साथ प्रकाश व्यवस्था का पक्ष लेते हैं और स्ट्रीटलाइट खरीद प्रक्रिया के दौरान एक बेहतर छवि, न केवल ऊर्जा दक्षता, बल्कि दीर्घायु और गुणवत्ता के साथ भी।
1.3 ऊर्जा संरक्षण पर चमक पर ध्यान केंद्रित करना, प्रकाश प्रदूषण के लिए अग्रणी
वर्तमान में, कई चीनी शहर शहरी प्रकाश व्यवस्था में ऊर्जा संरक्षण पर चमक को प्राथमिकता देने की समस्या का सामना कर रहे हैं। यह विशेष रूप से प्रमुख शहरी क्षेत्रों में स्ट्रीटलाइट्स के चयन में स्पष्ट है। उदाहरण के लिए, प्रकाश प्रदर्शन के प्रदर्शन पर एक अधिकता के कारण, नए लैंप (जैसे एलईडी सौर लैंप) को प्राथमिक प्रकाश उपकरण के रूप में नहीं अपनाया गया है। नतीजतन, कई क्षेत्र अभी भी मुख्य रूप से पुराने, ऊर्जा - गहन उच्च - दबाव सोडियम लैंप पर निर्भर करते हैं, जबकि कम - ऊर्जा लैंप केवल सड़कों के चयनित वर्गों पर पायलट परियोजनाओं में उपयोग किए जाते हैं। इसके अलावा, स्ट्रीटलाइट की चमक को अधिकतम करने से प्रकाश प्रदूषण भी हो सकता है। उदाहरण के लिए, प्रमुख शहरी क्षेत्रों में प्रमुख शहरी सड़कों पर औसत रोशनी के लिए राष्ट्रीय मानक 30 lx है। इसका मतलब यह है कि प्रमुख सड़कों पर औसत रोशनी इस मूल्य से अधिक नहीं होनी चाहिए, और प्रमुख शहरी क्षेत्रों में औसत स्ट्रीटलाइट चमक मानक को पूरा करने के लिए इस मूल्य से अधिक नहीं होनी चाहिए। हालांकि, यह बताया गया है कि कुछ शहरी सड़कों पर औसत रोशनी 105 एलएक्स तक पहुंच गई है, जिसके परिणामस्वरूप न केवल ऊर्जा अपशिष्ट है, बल्कि शहरी प्रकाश प्रदूषण भी है।
1.4 कार्यक्षमता पर परिदृश्य पर जोर, अपशिष्ट के लिए अग्रणी
वर्तमान में, कुछ चीनी शहरों में स्ट्रीट लाइटिंग प्रोजेक्ट्स लैंडस्केप प्रभाव को बढ़ाते हैं। मौलिक सिद्धांत जो प्रकाश परियोजनाओं को कार्यात्मक प्रकाश आवश्यकताओं को पूरा करते समय सौंदर्यशास्त्र का पालन करना चाहिए। हालांकि, कुछ शहरी प्रकाश परियोजनाओं ने अक्सर घोड़े के सामने गाड़ी लगाई, जो अपने मूलभूत गुणों, जैसे चमक, ऊर्जा की खपत और जीवनकाल की उपेक्षा करते हुए स्ट्रीटलाइट्स के परिदृश्य लाभों को प्राथमिकता देते हैं। यह घटना कभी -कभी एक निश्चित मात्रा में ऊर्जा और संसाधन कचरे को जन्म दे सकती है और संबंधित विभागों का ध्यान आकर्षित करती है।
Ii। शहरी स्ट्रीटलाइट प्रबंधन और रखरखाव का अनुकूलन
2.1 रखरखाव तंत्र में सुधार और टीम निर्माण पर जोर देना
स्पष्ट जिम्मेदारियां और अधिकारी अक्सर शहरी स्ट्रीटलाइट रखरखाव में बाधा डालने वाले एक प्रमुख कारक होते हैं। अव्यवस्थित रखरखाव प्रयासों को संबोधित करने के प्रभावी उपायों में जवाबदेही को लागू करना, संचार को मजबूत करना और जिम्मेदारियों और शक्तियों को सौंपना शामिल है। उदाहरण के लिए, सरकार स्ट्रीटलाइट प्रबंधन और रखरखाव के लिए विभिन्न विभागों की जिम्मेदारियों को स्पष्ट करने का नेतृत्व कर सकती है, स्ट्रीटलाइट रखरखाव, इंटरडेप्टमेंटल संचार और कर्मचारी प्रशिक्षण के लिए तंत्र की स्थापना कर सकती है। इसके अलावा, प्रासंगिक विभागों को स्ट्रीटलाइट रखरखाव के लिए स्पष्ट रूप से परिभाषित जिम्मेदारियों के साथ एक समर्पित, पेशेवर टीम की स्थापना को प्राथमिकता देनी चाहिए, यह सुनिश्चित करना कि शहरी स्ट्रीटलाइट रखरखाव की गुणवत्ता में प्रभावी रूप से सुधार हुआ है।
2.2 कठोर योजना और गुणवत्ता नियंत्रण पर जोर दें
एक ओर, नियोजन प्रक्रिया के दौरान, न केवल परियोजना को स्वयं माना जाना चाहिए, बल्कि यह भी होना चाहिए कि बाद के संचालन और रखरखाव कैसे किया जाएगा। संचालन और रखरखाव को प्रोजेक्ट प्लानिंग और डिज़ाइन की शुरुआत से एकीकृत किया जाना चाहिए, और पूरे कराया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, नई परियोजनाओं के लिए, क्षेत्रीय योजना की शुरुआत में, स्थानीय स्ट्रीटलाइट प्रबंधन विभाग को प्रासंगिक नियोजन जानकारी तक समय पर पहुंच करनी चाहिए और एक निर्माण आवेदन फ़ाइल स्थापित करनी चाहिए। निर्माण प्रक्रिया के दौरान, प्रासंगिक स्ट्रीटलाइट प्रबंधन विभाग को निर्माण अनुप्रयोग फ़ाइल और परियोजना डिजाइन योजना के आधार पर, और प्रासंगिक जानकारी का दस्तावेजीकरण करने के लिए उपयुक्त, ट्रैकिंग गुणवत्ता के रूप में हस्तक्षेप करना चाहिए। एक अन्य उदाहरण के लिए, विस्तार परियोजनाओं के लिए, योजना - साइट की शर्तों पर आधारित होनी चाहिए। न केवल परियोजना के दायरे में सभी प्रासंगिक इंजीनियरिंग विवरणों को सावधानीपूर्वक सर्वेक्षण किया जाना चाहिए, बल्कि मौजूदा केबल और पाइपलाइनों पर भी विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इसलिए, कठोर योजना आवश्यक है, और अंधा निर्माण से असीम नुकसान नहीं होना चाहिए।
दूसरी ओर, रखरखाव के काम की गुणवत्ता परियोजना की गुणवत्ता नियंत्रण के स्तर से अविभाज्य है। विशेष रूप से, बोली लगाने के चरण के दौरान, बोली दस्तावेजों को सड़क प्रकाश व्यवस्था परियोजनाओं के निर्माण और प्रबंधन के लिए प्रासंगिक तकनीकी नियमों के अनुसार सख्त रूप से तैयार किया जाना चाहिए, स्पष्ट रूप से प्रासंगिक तकनीकी संकेतकों को परिभाषित करना। उदाहरण के लिए, निर्माण चरण के दौरान, भविष्य के स्ट्रीटलाइट संचालन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार संबंधित विभागों को गुणवत्ता को ट्रैक और पर्यवेक्षण करने के लिए सशक्त बनाया जाना चाहिए।
2.3 बुद्धिमान नियंत्रण को लागू करना और ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण पर जोर देना
यदि फंडिंग परमिट, जीपीएस पोजिशनिंग सिस्टम और सुरक्षा और एंटी - चोरी सिस्टम को स्ट्रीटलाइट केबल, स्ट्रीटलाइट ट्रांसफॉर्मर और एलईडी सौर कोशिकाओं पर स्थापित किया जाना चाहिए ताकि जनता को हुई असुविधा को कम किया जा सके और बर्बरता और चोरी के कारण राज्य की संपत्ति का नुकसान हो। यह न केवल ऊर्जा को बचाएगा, बल्कि चोरी पर भी प्रभावी ढंग से अंकुश लगाएगा। हर साल, स्ट्रीटलाइट वायरिंग जैसे घटनाओं में कटौती की जा रही है, स्ट्रीटलाइट की रोशनी खोई जा रही है, और यहां तक कि स्ट्रीटलाइट ट्रांसफॉर्मर चोरी हो रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण संपत्ति का नुकसान होता है। सरकारी विभागों को नई ऊर्जा के व्यापक प्रचार पर विचार करना चाहिए - बचत और पर्यावरण के अनुकूल लैंप। यह न केवल शहरी प्रकाश व्यवस्था की लागत को कम करेगा और ऊर्जा बचत प्राप्त करेगा, बल्कि चोरी की समस्या को भी संबोधित करेगा।
प्रकाश प्रदूषण के बारे में, प्रकाश स्रोतों और प्रकाश जुड़नार के कारण प्रकाश प्रदूषण को रोकने और नियंत्रित करने पर एक महत्वपूर्ण ध्यान होना चाहिए। उदाहरण के लिए, एक ध्वनि रखरखाव और प्रबंधन प्रणाली की स्थापना दोषपूर्ण लैंप की समय पर मरम्मत, समाप्त या कम चमकदार फ्लक्स प्रकाश स्रोतों के नियमित प्रतिस्थापन, और बिजली की आपूर्ति लाइनों के समय पर रखरखाव सुनिश्चित करती है। प्रकाश स्रोतों और प्रकाश जुड़नार का उचित रखरखाव चमकदार प्रवाह को बढ़ाता है, न केवल ऊर्जा अपशिष्ट को संबोधित करता है, बल्कि प्रकाश प्रदूषण का मुकाबला भी करता है। धूल और गंदगी को हटाने के लिए प्रकाश जुड़नार की नियमित सफाई औसत रोशनी में काफी वृद्धि कर सकती है और न्यूनतम लागत पर उत्कृष्ट प्रकाश परिणाम प्राप्त कर सकती है।
2.4 नियंत्रण उपकरणों को अद्यतन करना और व्यावहारिक मूल्य पर जोर देना
वर्तमान में, "थ्री रिमोट" कंट्रोल डिवाइस एक अपेक्षाकृत उन्नत स्ट्रीटलाइट कंट्रोल टेक्नोलॉजी हैं। इन स्वचालित नियंत्रण उपकरणों के साथ, सामान्य प्रकाश प्रभावकारिता सुनिश्चित करते हुए, प्रासंगिक विभाग प्रत्येक सड़क के नाइटस्केप की प्रकाश आवश्यकताओं पर पूरी तरह से शोध कर सकते हैं। मौसम, मौसम और दिन के समय जैसे वस्तुनिष्ठ कारकों को ध्यान में रखते हुए, वे उचित रूप से स्ट्रीटलाइट्स को चालू और बंद कर सकते हैं और वास्तविक समय में अपनी चमक को समायोजित कर सकते हैं।
इसके अलावा, "थ्री रिमोट" कंट्रोल डिवाइस पूरी तरह से स्ट्रीटलाइट्स के व्यावहारिक मूल्य का लाभ उठा सकते हैं। इस प्रकार का नियंत्रण उपकरण दोहरे - सिर, बहु - सिर, डबल - पंक्ति, और सभी - रात की रोशनी वास्तविक समय में उपयोग, आवृत्ति और अवधि को नियंत्रित कर सकता है। विशेष रूप से रात के उत्तरार्ध में, स्वचालित नियंत्रण का उपयोग एक दोहरे - सिर या मल्टी - हेड लाइट, या एक एकल पंक्ति, या एक ही पंक्ति, प्रबुद्ध, "सभी - रात को" आधी रात की रोशनी में प्रकाश व्यवस्था "के एक सिर को रखने के लिए किया जा सकता है।
Iii। निष्कर्ष
हाल के वर्षों में, शहरी प्रकाश परियोजनाओं को राष्ट्रव्यापी लागू किया गया है, और परिवर्तन न केवल शहरी स्ट्रीटलाइट्स की मात्रा और पैमाने में, बल्कि विविधता और गुणवत्ता में भी देखे गए हैं। कभी - शहरी स्ट्रीटलाइट्स के विस्तार पैमाने ने शहरी स्ट्रीटलाइट प्रबंधन के लिए अभूतपूर्व चुनौतियों का सामना किया है। यह लेख शहरी स्ट्रीटलाइट रखरखाव और प्रबंधन में निम्नलिखित मुद्दों की पहचान करता है: पहला, रखरखाव पर निर्माण पर जोर, जिसके परिणामस्वरूप प्रबंधन कठिनाइयाँ होती हैं; दूसरा, योजना पर छवि पर एक जोर, जिसके परिणामस्वरूप गुणवत्ता जोखिम होता है; तीसरा, ऊर्जा संरक्षण पर चमक पर जोर, जिसके परिणामस्वरूप प्रकाश प्रदूषण हुआ; और चौथा, कार्यक्षमता पर सौंदर्यशास्त्र पर जोर दिया गया, जिसके परिणामस्वरूप अपशिष्ट। इन चार मुद्दों को संबोधित करने के लिए, शहरी स्ट्रीटलाइट प्रबंधन और प्रबंधन के लिए अनुकूलन उपाय प्रस्तावित हैं। अनुकूलन के उपायों में मुख्य रूप से शामिल हैं: रखरखाव तंत्र में सुधार और टीम निर्माण को प्राथमिकता देना; कठोर योजना और गुणवत्ता नियंत्रण पर जोर देना; बुद्धिमान नियंत्रण को लागू करना और ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण को प्राथमिकता देना; और नियंत्रण उपकरणों को अद्यतन करना और व्यावहारिक मूल्य को प्राथमिकता देना।
वर्तमान में, जबकि कुछ चीनी शहरों में स्ट्रीटलाइट प्रदर्शन अपेक्षाओं से कम हो जाता है, जिससे अनावश्यक अपशिष्ट, गुणवत्ता के मुद्दे और प्रकाश प्रदूषण होता है, इन समस्याओं को प्रभावी ढंग से प्रबंधन को मजबूत करके, लक्षित तरीके से मौजूदा कमियों को संबोधित करके, और नए प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग तंत्र, संगठनात्मक तंत्र और प्रबंधन तंत्र के सहक्रियात्मक समर्थन को बढ़ाकर संबोधित किया जा सकता है।
लक्सस्की लाइट की नई स्ट्रीट लाइट में उच्च प्रकाश दक्षता और कम ऊर्जा की खपत है।
