सौर ऊर्जा प्रौद्योगिकी का तेजी से विकास, सौर ऊर्जा को इस हरे रंग की ऊर्जा को और अधिक व्यापक रूप से इस्तेमाल किया गया है, बहुत दिलचस्प है कि साथ में सड़क प्रकाश प्रौद्योगिकी के साथ अधिक परिपक्व, सौर और एलईडी प्रकाश व्यवस्था बेशक सबसे अच्छा साथी बन जाएगी
फिर भी, उच्च-शक्ति सौर स्ट्रीट लाइटों के उपयोग में अब भी कई चुनौतियां हैं, सबसे बड़ी समस्या यह है कि सौर पैनल बहुत बड़ा है, जो निश्चित रूप से स्थापित डंडे में 10 मीटर के लिए उपयुक्त नहीं है, प्लस बैटरी की क्षमता, उच्च लागत की पूरी लागत, यह भी उच्च शक्ति सौर एलईडी स्ट्रीट लाइट के विकास के लिए एक बाधा बन गया है।
हम विभिन्न कोणों से उच्च शक्ति का नेतृत्व करने के लिए सौर स्ट्रीट लाइट को और अधिक सही बनाने के लिए अनुकूलित कर सकते हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है कि सबसे छोटी संभव सौर पैनलों का उपयोग और बैटरी की सबसे छोटी संभव क्षमता का पता लगाने के लिए बहुत ही उपयोगी हो सकता है। यह पत्र उच्च शक्ति वाले सड़क प्रकाश पर प्रौद्योगिकी का पता लगाने के लिए स्वत: बुद्धिमान सेंसर प्रौद्योगिकी या बुद्धिमान सेंसिंग तकनीक के परिप्रेक्ष्य से प्रौद्योगिकी का पता लगाने का प्रयास करता है, जिससे महत्वपूर्ण सुधार लाया गया है। एक तकनीक का उपयोग करके सौर पैनलों और ऊर्जा भंडारण बैटरी को 50% या इससे अधिक की मात्रा में कम करना कितना सार्थक होगा यह कल्पना करो।
इंटेलिजेंट लेड सेंसर सिस्टम के विकास के लिए विशेष रूप से बीजिंग ऑप्टिकल ब्रिज प्रौद्योगिकी, अंतर्निहित दृश्य धारणा को रोशनी प्रणाली का नेतृत्व करना है। इन दृश्य धारणा प्रणाली आसपास के वातावरण के प्रति संवेदनशील हो सकती हैं, जब पैदल चलने वालों की धारणा, बुद्धिमान एलईडी रोशनी पूरी शक्ति में सभी उज्ज्वल राज्य में काम करती है, जब कोई भी कार की धारणा नहीं होती है, तो एलईडी स्ट्रीट लाइट ब्राइटनेस का ज्ञान मंद हो जाता है सड़क बुद्धिमान ऊर्जा की बचत करने के लिए, और सड़क के लैंप के जीवन का विस्तार। बुद्धिमान सेंसिंग तकनीक का इस्तेमाल आम तौर पर 50% या अधिक बचा सकता है। सौर एलईडी रोशनी के लिए आवेदन, ऊर्जा बचत का 50% भी इसका मतलब है कि सौर पैनलों और ऊर्जा भंडारण बैटरी के मूल उपयोग का केवल आधा ही प्रकाश प्रभाव से पहले प्राप्त किया जा सकता है। अनदेखी करना भी आसान है कि बैटरी का प्रतिस्थापन जीवन आमतौर पर पांच वर्ष है, इसलिए ऊर्जा भंडारण बैटरी की बचत भविष्य में अनुवर्ती ऊर्जा भंडारण बैटरी प्रतिस्थापन में जारी रहेगी जो लाभ के लिए जारी रहेगी।
हम जानते हैं कि लोग इस बात के बारे में चिंतित हैं कि दूरी वास्तविक जरूरतों को पूरा कर सकती है या नहीं, यह कहना है कि पहले से पैदल चलने वालों के आने से पहले वाहन में हो सकता है ताकि ट्रिगर की निष्क्रिय स्थिति से रोशनी का नेतृत्व उज्ज्वल हो जाए राज्य। लोगों को यह अक्सर एलईडी रोशनी उज्ज्वल और काले परिवर्तन पसंद नहीं है। वास्तव में, यह चिंता पूरी तरह से अनावश्यक है, क्योंकि हम इस बुद्धिमान एलईडी सौर स्ट्रीट लाइट सेंसर पैरामीटर को समायोजित करके कर सकते हैं, ताकि यह प्रभाव कम हो।
स्वचालित छवि सेंसिंग प्रौद्योगिकी का उपयोग करके स्वचालित सेंसर का उपयोग करके सौर एलईडी रोशनी में बीजिंग ऑप्टिकल ब्रिज, जो कि लक्ष्य छवि प्राप्त करने के लिए छवि संवेदक के माध्यम से कहना है, लक्ष्य छवि आंदोलन के कारण एलईडी रोशनी ट्रिगर हो जाएगी, जिसका अर्थ है कि सेंसर छवि की गति को पूरा करने और पूरा होने पर, हम चलती छवि की बहुत लंबी दूरी पर कब्जा कर सकते हैं, जिसका मतलब है कि संवेदन दूरी बहुत दूर हो सकती है। इसके अलावा, पारंपरिक प्रेरण तकनीक से भिन्न, बीजिंग ऑप्टिकल ब्रिज प्रौद्योगिकी, चलती लक्ष्य को समझने के अलावा बुद्धिमान छवि सेंसर तकनीक, लेकिन यह भी रात की रोशनी को रोशनी को ट्रिगर करने के लिए समझ सकती है, जो कि सौर प्रेरण प्रकाश इसके अलावा, अधिक महत्वपूर्ण बात, एलईडी रोशनी की हाइलाइट के बाद ट्रिगर को मनमाने ढंग से सेट किया जा सकता है, आम तौर पर हमारा निर्धारित समय 30 सेकंड होता है, कल्पना कीजिए कि हम 2 मिनट या अधिक समय के लिए हाइलाइटिंग रखने के लिए संवेदक को ट्रिगर करने के लिए प्रेरण का समय निर्धारित करते हैं ट्रैफिक प्रवाह को अधिकतम करने के लिए, दो मिनट में वाहन का एक निरंतर ट्रिगर हो जाएगा, जिसका अर्थ है कि काम के चोटी के समय के दौरान यह सड़क लंबी उज्ज्वल स्थिति है, इसलिए यातायात में बढ़ने की चोटी के घंटे के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है समस्या है, और क्या आप इस बात के बारे में चिंतित हैं कि क्या यह उज्ज्वल लोगों से बदल जाएगा, यह संभव नहीं है कि वे निष्क्रिय कम राज्य को पसंद करें। दूसरे शब्दों में, पीक ट्रैफिक के समय के दौरान, यह एक लंबा स्ट्रीट लैंप है, और केवल जब यातायात दुर्घटना होती है, तब जब प्रेरण नींद होती है।
प्रेरण रोशनी उज्ज्वल धार को हल्के से लंबे समय तक उजागर करने के लिए मनमाने ढंग से समायोजित किया जा सकता है, यह कई व्यावहारिक ऊर्जा बचत लैंप से प्राप्त किया जाएगा, वास्तव में, सड़क के लैंप के प्रबंधन का 70% छवि सेंसर सेंसर ट्रिगर समय का उपयोग कर सकते हैं ट्रिगर सेट करने के लिए और एहसास हुआ लंबे समय तक ग्राहकों को लंबे समय तक पसंद करने के लिए, हम चोटी की अवधि में लंबी रोशनी रखने के लिए चमक रखने के लिए एक लंबा ट्रिगर सेट कर सकते हैं, ताकि सेंसर केवल एक ट्रैफ़िक की दुर्लभ अवधि में एक भूमिका निभाने के लिए कर सकें। और ऊर्जा बचत वाले सड़क मालिकों पर ज्यादा जोर देने के लिए, सेंसर को और अधिक ऊर्जा कुशल बनाने के लिए अधिक संवेदनशील बनाने के लिए हम समय को उजागर करने के बाद ट्रिगर को कम कर सकते हैं। यहां तक कि हम ट्रिगर सेंसर को केवल ट्रैफिक शिखर अवधि में निर्धारित कर सकते हैं, वैध है, और यातायात प्रवाह में दुर्लभ है, भले ही वाहन प्रेरण को ट्रिगर न करें।
ट्रंक रोड के उपनगरों में 120W सौर स्ट्रीट लाइट्स में, 10 घंटों का शाम प्रकाश का समय, आमतौर पर उपनगरीय सड़क वाहन 3 घंटे की पूर्ण प्रकाश अवधि ट्रिगर करते हैं, नींद के लिए अन्य 7 घंटे 20% शक्ति चमक राज्य, वास्तविक बराबर 52.8 वाट की शक्ति, सूत्र निम्नानुसार है:
(3hx120w) / 10 ह + (20% x7hx120w) / 10 एच = 52.8 वा
56% की बचत, जिसका मतलब है कि केवल सौर पैनलों और ऊर्जा भंडारण बैटरी के मूल 44% का उपयोग करने की आवश्यकता है, आप मूल 120-वाट सौर एलईडी लाइट्स प्रकाश प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं। सौर पैनलों और ऊर्जा भंडारण की बैटरी को सहेजा जा रहा है आधे से अधिक
संक्षेप में, सौर एलईडी रोशनी के उपयोग में बीजिंग ऑप्टिकल ब्रिज छवि सेंसर तकनीक सौर एलईडी रोशनी बनाने के आधार के तहत प्रकाश प्रभाव को प्रभावित किए बिना, सौर पैनलों के 50% या इससे अधिक या ऊर्जा भंडारण बैटरी के उपयोग से कम किया जा सकता है हल्के, आसान स्थापित करने के लिए, लागत सस्ता है, सौर एलईडी स्ट्रीट लाइटिंग पावर को हासिल करना आसान है
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