जब बारिश, कोहरे और बर्फ की स्थिति में एलईडी स्ट्रीट लाइट का उपयोग किया जाता है, तो प्रकाश प्रवेश में सुधार के लिए कम रंग तापमान डिजाइन की आवश्यकता होती है, जबकि प्रकाश प्रदर्शन को अनुकूलित करने और सड़क सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उच्च चमकदार प्रभावकारिता तकनीक को जोड़ा जाता है।
बारिश, कोहरे और बर्फ़ वाले वातावरण में प्रकाश प्रवेश की आवश्यकताएँ
पैठ में पारंपरिक प्रकाश व्यवस्था के लाभ: सोडियम लैंप: कम दबाव वाले सोडियम लैंप (रंग तापमान लगभग 2000K) और उच्च दबाव वाले सोडियम लैंप (2200-2500K) लंबी तरंग दैर्ध्य (589.0 एनएम और 589.6 एनएम) के साथ मोनोक्रोमैटिक पीली रोशनी पैदा करते हैं। इससे उन्हें बारिश, कोहरे और बर्फ में मजबूत पैठ मिलती है, यही कारण है कि वे लंबे समय तक सड़क प्रकाश व्यवस्था के लिए मुख्यधारा की पसंद बने रहे। उदाहरण के लिए, शेन्ज़ेन की प्रमुख सड़कों पर एक बार व्यापक रूप से उच्च दबाव वाले सोडियम लैंप का उपयोग किया जाता था। निवासियों द्वारा शिकायत करने के बाद कि सफेद - हल्के धातु हैलाइड लैंप (6000-6500K) कोहरे में खराब प्रदर्शन करते हैं, कई लोगों को वापस सोडियम लैंप में बदल दिया गया।
वाहन कोहरे की रोशनी: पीली रोशनी (जैसा कि कुछ क्सीनन लैंप रूपांतरणों में देखा जाता है) को इसकी मजबूत पैठ के कारण कोहरे की रोशनी के लिए पसंद किया जाता है। उच्च -रंग-तापमान वाले क्सीनन लैंप (6000K से ऊपर) कोहरे में सफेद धुंध पैदा करते हैं, जिससे दृश्यता कम हो जाती है।
एलईडी स्ट्रीट लाइट की प्रवेश चुनौतियाँ: पारंपरिक सफेद {{0}लाइट एलईडी के स्पेक्ट्रम में छोटी तरंग दैर्ध्य प्रकाश (जैसे 460 एनएम नीली रोशनी) का उच्च अनुपात होता है। बारिश, कोहरे या बर्फ़ में, यह प्रकाश आसानी से बिखर जाता है, जिससे चकाचौंध पैदा होती है और प्रकाश की प्रभावशीलता कम हो जाती है। उदाहरण के लिए, 6000K एलईडी का स्पेक्ट्रम नीली रेंज में ऊर्जा को केंद्रित करता है, जबकि 3000K एलईडी पर 570-630 एनएम के बीच पीले रंग की लाल रोशनी हावी होती है और इसलिए बेहतर प्रवेश प्रदान करता है।
प्रकाश प्रवेश को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारक
तरंग दैर्ध्य और विवर्तन क्षमता: लंबी तरंग दैर्ध्य में मजबूत विवर्तन क्षमता और बेहतर प्रवेश होता है। पीली रोशनी (570-590 एनएम) मानव आंख की संवेदनशीलता वक्र (555 एनएम) के शिखर के करीब है और अपेक्षाकृत कम बिखरने का नुकसान झेलती है, जिससे यह बाहरी प्रकाश व्यवस्था के लिए पसंदीदा विकल्प बन जाता है। यद्यपि लाल प्रकाश की तरंगदैर्घ्य और भी लंबी होती है, व्यावहारिक सड़क प्रकाश व्यवस्था के लिए इसकी चमकदार प्रभावकारिता बहुत कम होती है।
रंग तापमान और दृश्य आराम: उच्च रंग तापमान (ठंडी सफेद रोशनी) ड्राइवरों के लिए धुंधला दृश्य प्रभाव पैदा कर सकता है और मनोवैज्ञानिक तनाव बढ़ा सकता है। चीन के राष्ट्रीय मानक "शहरी सड़कों के प्रकाश डिजाइन के लिए मानक" (CJJ45-2015) में कहा गया है कि एलईडी स्ट्रीट लाइट का रंग तापमान 5000K से अधिक नहीं होना चाहिए और मध्यम से निम्न रंग तापमान (जैसे 3000K) को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।
बारिश, कोहरे और बर्फ़ में एलईडी स्ट्रीट लाइट के लिए अनुकूलन रणनीतियाँ
कम रंग तापमान डिजाइन: लाल, हरे और पीले फॉस्फोर के अनुपात को समायोजित करके, कम रंग तापमान के साथ एलईडी पैकेज का उत्पादन किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, 3000K एलईडी में, नीली{2}प्रकाश ऊर्जा लगभग समाप्त हो जाती है और पीली{3}लाल रोशनी का अनुपात काफी बढ़ जाता है।
उद्योग की प्रवृत्ति: एलईडी स्ट्रीट लाइट का रंग तापमान पिछले कुछ वर्षों में धीरे-धीरे कम हुआ है। 2016 से पहले, व्यावहारिक अनुप्रयोगों ने पहले से ही कोहरे वाले क्षेत्रों के लिए बेहतर अनुकूल होने के लिए उच्च रंग तापमान से मध्यम रंग तापमान से कम रंग तापमान की ओर स्पष्ट बदलाव दिखाया था।
उच्च चमकदार प्रभावकारिता प्रौद्योगिकी
चिप्स और फॉस्फोर: उच्च {{0}प्रभावकारिता वाले एलईडी चिप्स उच्च {{1}रूपांतरण {{2}दक्षता वाले फॉस्फोर के साथ मिलकर प्रति वाट चमकदार आउटपुट बढ़ाते हैं।
द्वितीयक ऑप्टिकल लेंस: उच्च -संप्रेषण लेंस प्रकाश हानि को कम करते हैं और प्रकाश वितरण को अनुकूलित करते हैं।
तापीय सामग्रियाँ: उच्च {{0}थर्मल -चालकता वाले एल्युमीनियम सब्सट्रेट तापीय प्रतिरोध को कम करते हैं और फिक्स्चर के जीवन को बढ़ाते हैं।
परिणाम: 2016 से पहले, एलईडी स्ट्रीट लाइट की समग्र चमकदार प्रभावकारिता में साल दर साल सुधार हुआ, जिससे कम रंग तापमान और उच्च प्रभावकारिता के बीच एक व्यावहारिक संतुलन प्राप्त हुआ।
व्यावहारिक अनुप्रयोग मामले और मानक समर्थन
स्थानीय मानक आवश्यकताएँ: गुआंग्शी ज़ुआंग स्वायत्त क्षेत्र के आवास और शहरी {{0}ग्रामीण विकास विभाग को स्पष्ट रूप से आवश्यकता है कि पहाड़ी और कोहरे वाले क्षेत्रों में कम {{1}रंग-तापमान वाले ल्यूमिनेयर (जैसे 3000K) का उपयोग किया जाए। एक्सप्रेसवे और मुख्य सड़कों पर मध्यम से कम रंग के तापमान वाले एलईडी स्ट्रीट लाइट को प्राथमिकता देनी चाहिए और ठंडे सफेद स्रोतों (6000K से ऊपर) से बचना चाहिए।
अनुसंधान डेटा का समर्थन करना
- कोहरे के पर्यावरण परीक्षण: लाल {{0}पीली और लाल-नीली रोशनी के संयोजन ने कोहरे में सबसे अधिक चमक दिखाई, जबकि नीली रोशनी में सबसे कम दृश्यता थी।
- बारिश और बर्फ की तुलना: पीली रोशनी सफेद रोशनी की तुलना में कम बैकस्कैटरिंग पैदा करती है, जिसके परिणामस्वरूप कम चमक होती है और समग्र प्रकाश प्रदर्शन बेहतर होता है।
निष्कर्ष
कम रंग तापमान डिजाइन (आमतौर पर 3000-5000K) और उच्च चमकदार प्रभावकारिता प्रौद्योगिकियों (अनुकूलित चिप्स, फॉस्फोरस और लेंस) के माध्यम से, एलईडी स्ट्रीट लाइटें ऊर्जा की बचत, लंबे जीवन और अच्छे रंग प्रतिपादन की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए बारिश, कोहरे और बर्फ में प्रवेश में काफी सुधार कर सकती हैं। जैसे-जैसे तकनीक आगे बढ़ती जा रही है, इसके फायदे भी बढ़ रहे हैंएलईडी स्ट्रीट लाइटेंबाहरी प्रकाश व्यवस्था और भी अधिक स्पष्ट हो जाएगी, जिससे वे कोहरे वाले क्षेत्रों में सड़क प्रकाश व्यवस्था के लिए एक आदर्श विकल्प बन जाएंगे।

