सबवे बिजली परिवहन का उपयोग है, यह भी एक असली शक्ति राजा है, मौजूदा वैश्विक ऊर्जा संकट बढ़ रहा है, पर्यावरण प्रदूषण की समस्याओं को अधिक से अधिक गंभीर हैं, ऊर्जा की बचत और मेट्रो यातायात की खपत बहुत महत्वपूर्ण हो गया है, और एलईडी है मेट्रो प्रकाश ऊर्जा सबसे अच्छा विकल्प की बचत ।
सबसे पहले, स्थिति और मेट्रो प्रकाश की संभावनाओं;
1, मेट्रो सिटी के निर्माण, संचालन लाभ लंबे समय है, विकास की गति, मेट्रो प्रकाश बाजार बहुत बड़ा है । यह समझा जाता है कि निर्माणाधीन या शहर में मेट्रो परियोजनाओं के निर्माण के साथ लाइन में अधिक से अधिक, (राज्य परिषद मेट्रो के निर्माण को मंजूरी दी है आम तौर पर तीन संकेतकों के आधार पर मापने के लिए: ३००,०००,००० की शहर की आबादी या अधिक, सकल घरेलू उत्पाद में १००,०००,०००,००० से अधिक, स्थानीय वित्तीय सामान्य बजट आय १०० एक से अधिक.) लाइन सिटी मेट्रो का निर्माण अधिक है । मेट्रो सिटी के मौजूदा ऑपरेशन नॉर्थ में 10 से ज्यादा शहर हैं, जैसे Guangshen, वहां कंस्ट्रक्शन या कंस्ट्रक्शन के तहत ४० से ज्यादा शहर हैं । २०१५ में डोमेस्टिक सबवे ऑपरेटिंग लाइन ९७, 3087km का माइलेज, २०२३ स्टेशन्स । यह अनुमान है कि २०२० तक, १७७ रेल पारगमन लाइनों ६१०० किमी की कुल लंबाई के साथ बनाया जाएगा और कुल निवेश १,१५६,८००,०००,००० युआन तक पहुंच जाएगा । जिसमें बड़ी संख्या में एलईडी लाइटिंग उत्पादों की मांग का उत्पादन होगा ।
दुनिया भर में खोज, मेट्रो प्रकाश बाजार के लिए कई बार विस्तार । दुनिया के मौजूदा ६२ देशों ने शहरी रेल ट्रांजिट की स्थापना की, केवल ३२,६०० किमी से अधिक लाइन का संचालन । जो सबवे लाभ, एक तिहाई के लिए लेखांकन ।
2, सबवे प्रकाश अपग्रेड बाजार । २००८ में प्रकाश का नेतृत्व किया, मेट्रो प्रकाश व्यवस्था के प्रारंभिक आवेदन, केवल हाल के वर्षों में नई मेट्रो एलईडी प्रकाश का उपयोग कर । २०१५, केवल बीजिंग मेट्रो के लिए एलईडी लाइट्स का उपयोग करने के लिए पारंपरिक प्रकाश व्यवस्था की संख्या की जगह १००,००० तक पहुंचने की योजना है ।
दूसरा, मेट्रो प्रकाश डिजाइन आवश्यकताओं:
1, ऊर्जा कुशल: प्रकाश व्यवस्था मेट्रो बिजली प्रणाली की कुल बिजली की खपत का 13% के लिए जवाबदेह, मेट्रो प्रकाश औसत ऊर्जा की खपत 26w/ 2;, अंय स्थानों के राष्ट्रीय मानक से कहीं अधिक 6w/ 2, एक विशाल शक्ति के ऊर्जा की बचत परिवर्तन ।
2, स्थिर और विश्वसनीय, लंबे जीवन: जमीन में, उच्च घनत्व, प्रकाश एक लंबे समय, शक्ति, दीपक की विश्वसनीयता, उच्च स्थिरता आवश्यकताओं, लंबे जीवन की आवश्यकताओं ।
3, प्रकाश अंक बहु स्तर: प्रवेश चैनल, स्टेशन हॉल, मंच, कार, ट्रैक, प्राकृतिक प्रकाश के कारण, प्रवाह घनत्व, आराम और अन्य कारकों पर विचार करने के लिए, प्रकाश व्यवस्था के लिए मांग ही नहीं है ।
4, परिसर के डिजाइन, सीमित: मेट्रो प्रणाली, मजबूत और कमजोर प्रणालियों सहित, आग प्रणाली, ऑपरेटिंग सिस्टम, निगरानी प्रणाली, निकास प्रणालियों, प्रकाश डिजाइन न केवल प्रकाश प्रभाव और मानवीय भावनाओं की जरूरत है, अंय उपतंत्रों का ख्याल रखना चाहिए ।
5, कलात्मक, सांस्कृतिक और शहरी शैली पर प्रकाश डाला: सबवे पर्यावरण सजावट और अधिक प्रमुख विशेषताएं और शहर की शैली, प्रकाश डिजाइन और पर्यावरण सजावट शैली अनुरूप, पृष्ठभूमि के खिलाफ विपरीत की भूमिका से ।
6, शक्तिशाली भूकंप प्रतिरोध: मेट्रो कार एक निश्चित कंपन, सदमे के बाद ट्रेन में स्टेशन और स्टेशन है ।
तीसरा, एलईडी प्रकाश मेट्रो lightin के लिए पहली पसंद है:
1, सबवे बिजली वितरण प्रणाली जटिल है, वोल्टेज में लगातार उतार चढ़ाव, लैंप ऑपरेटिंग वोल्टेज रेंज, प्रकाश अधिक स्थिर, एलईडी लैंप किया जा सकता है 100-240V, 85-265V ।
2, सबवे प्रकाश एक बंद जगह में प्रयोग किया जाता है, दीपक काम समय अपेक्षाकृत लंबा है, आम तौर पर कर रहे है 17 से अधिक घंटे । इस वातावरण में पारंपरिक प्रकाश व्यवस्था, प्रकाश विफलता का एक बहुत, नंगे प्रकाश स्रोत एलईडी कोई प्रकाश विफलता 5000H जा सकता है, पूरे दीपक गर्मी उपचार बुनियादी 5000H प्रकाश विफलता से कम 1% प्राप्त कर सकते हैं ।
3, दोहराया रखरखाव का चिराग, मेट्रो आपरेशन के लिए एक बड़ा बोझ लाने के लिए दे देंगे, एलईडी स्थिर जीवन के ५०,००० घंटे से अधिक है; और रखरखाव मोड की सुविधा के लिए डिजाइन किया जा सकता है, मेट्रो प्रकाश व्यवस्था के लिए पहली पसंद है ।
4, संचार उपकरण के भीतर मेट्रो पर विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप, विशेष रूप से ट्रेन चलाने की स्थिति के आसपास के क्षेत्र में प्रभावित हो जाएगा, विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप से बचने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है. उत्कृष्ट कार्यक्रम डिजाइन एलईडी विद्युत चुंबकीय हस्तक्षेप नियंत्रण द्वारा उत्पंन लैंप बहुत कम है हो सकता है ।
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