क्या लॉजिस्टिक्स पार्क में मुख्य सड़कों और शाखा सड़कों पर अलग-अलग एलईडी स्ट्रीट लाइट वाट क्षमता का उपयोग करना चाहिए?

एक के रूप मेंएलईडी स्ट्रीट लाइट निर्माताबारह वर्षों से अधिक के निर्यात अनुभव के साथ, मैंने मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका और दक्षिण अमेरिका में लॉजिस्टिक्स पार्कों में प्रकाश व्यवस्था की आपूर्ति की है। कई खरीदार मुझसे पूरे पार्क के लिए एक वाट क्षमता उद्धृत करने के लिए कहते हैं, क्योंकि इससे ऑर्डर देना और इंस्टालेशन आसान हो जाता है। मेरा ईमानदार उत्तर हमेशा एक ही होता है: मुख्य सड़कों और शाखा सड़कों को समान बिजली का उपयोग नहीं करना चाहिए। यहाँ इसका कारण बताया गया है।

मुख्य सड़कों पर भारी यातायात होता है और अधिक बिजली की आवश्यकता होती है

ट्रंक सड़कों पर दिन-रात भरे हुए कंटेनर ट्रक चलते हैं, और इन वाहनों को लंबी ब्रेकिंग दूरी की आवश्यकता होती है। इस कारण से, मैं आमतौर पर टाइप II या टाइप III बीम वितरण और 4000K से 5000K के रंग तापमान के साथ 8 से 10 मीटर पर स्थापित 120W से 200W फिक्स्चर की सिफारिश करता हूं। अच्छा लॉजिस्टिक्स पार्कों के लिए एलईडी स्ट्रीट लाइटें मुख्य सड़कों पर तेज़, समान रोशनी दें, ताकि ड्राइवर लेन लाइनों, संकेतों और पैदल चलने वालों को जल्दी देख सकें। पोल की दूरी माउंटिंग ऊंचाई से लगभग 3.5 से 4 गुना अधिक होने से अंधेरे अंतराल से बचा जा सकता है।

शाखा सड़कों को कम बिजली की जरूरत है, लेकिन कमजोर रोशनी की नहीं

शाखा सड़कें गोदामों, पार्किंग क्षेत्रों और गोदी को जोड़ती हैं। ट्रैफ़िक धीमा और हल्का है, इसलिए 6 से 8 मीटर के खंभों पर 60W से 100W फिक्स्चर अक्सर पर्याप्त होते हैं। लेकिन "कम शक्ति" का मतलब "अंधेरा" नहीं है। शाखा सड़कों पर कई मोड़, फोर्कलिफ्ट और पैदल चलने वाले कर्मचारी होते हैं, इसलिए एक समान रोशनी अभी भी महत्वपूर्ण है। मैंने देखा है कि पार्क किनारे की सड़कों पर बहुत कम रोशनी के साथ पैसे बचाते हैं, और बाद में दुर्घटनाओं और शिकायतों के कारण अधिक भुगतान करते हैं।

वाट क्षमता का मिलान वास्तविक आवश्यकताओं से करें, आदत से नहीं

हर जगह 200W लाइट का उपयोग करने से बिजली बर्बाद होती है और चकाचौंध पैदा होती है। हर जगह 60W लाइट का उपयोग करने से मुख्य सड़कों पर अंधेरा रहता है। सही दृष्टिकोण प्रत्येक सड़क प्रकार के लिए लक्स स्तर और एकरूपता की गणना करना और ऑर्डर करने से पहले एक DIALux सिमुलेशन चलाना है। इससे अधिक खर्च और कम रोशनी से बचा जा सकता है। स्मार्ट डिमिंग के साथ, आप देर रात शाखा सड़कों का आउटपुट कम कर सकते हैं और किसी वाहन के आने पर इसे बढ़ा सकते हैं। पुराने सोडियम लैंप की तुलना में गुणवत्ता वाले एलईडी पहले से ही 50% से 70% बिजली बचाते हैं, और ज़ोनड वाट क्षमता और डिमिंग और भी अधिक बचत करते हैं।

अंतर्संबंधों और मोड़ों को उज्जवल रखें

जहां मुख्य सड़कें शाखा सड़कों से मिलती हैं, वहां जोखिम सबसे अधिक होता है। ड्राइवरों को धीमी गति से चलना चाहिए, संकेतों की जाँच करनी चाहिए और क्रॉसिंग वाहनों पर नज़र रखनी चाहिए। मैं हमेशा इन जंक्शनों पर उच्च रोशनी का सुझाव देता हूं, भले ही शाखा सड़क स्वयं कम वाट क्षमता का उपयोग करती हो। यहां एक छोटे से समायोजन की लागत कम होती है और सुरक्षा में काफी सुधार होता है।

ऐसा आपूर्तिकर्ता चुनें जो उत्पाद को अनुकूलित कर सके और उसके पीछे खड़ा रह सके

अलग-अलग सड़कों को अलग-अलग वाट क्षमता की आवश्यकता होती है, इसलिए आपको एक ऐसे भागीदार की आवश्यकता होती है जो पूरी रेंज पेश कर सके। एक के रूप में एलईडी लाइटिंग OEM निर्माता, हम परियोजना खरीदारों और वितरकों के लिए वाट क्षमता, बीम कोण, रंग तापमान और ब्रांडिंग को अनुकूलित करते हैं। 10-मीटर पोल पर एक फिक्स्चर को बदलने का मतलब है लिफ्ट किराए पर लेना, एक लेन बंद करना और काम के घंटे खोना, इसलिए मैं भी एक चुनने का सुझाव देता हूं 5 साल की वारंटी के साथ एलईडी लाइटिंग आपूर्तिकर्ता. हमारे गुणवत्ता मानक में शामिल हैं:

• ब्रांडेड एलईडी चिप्स और ड्राइवर, पैकिंग से पहले 100% उम्र बढ़ने का परीक्षण
• डाई-कास्ट एल्यूमीनियम हाउसिंग, IP66 / IK08, 6kV से 10kV सर्ज प्रोटेक्शन, CE और RoHS प्रमाणित, IES फ़ाइलों और DIALux डिज़ाइन के लिए परीक्षण रिपोर्ट के साथ

जब कोई ग्राहक मुझसे 5 साल की वारंटी मांगता है, तो मैं विश्वास के साथ हां कह सकता हूं, क्योंकि हम शिपमेंट से पहले परीक्षण करते हैं, शिकायत के बाद नहीं।

निष्कर्ष

मुख्य सड़कों और शाखा सड़कों पर यातायात, गति और जोखिम के अनुरूप अलग-अलग वाट क्षमता का उपयोग किया जाना चाहिए, साथ ही चौराहों पर तेज रोशनी भी होनी चाहिए। हमारी एलईडी स्ट्रीट लाइटें सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के साथ बनाई गई हैं, इसलिए वे वर्षों तक चमकदार, स्थिर और विश्वसनीय रहती हैं।

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