पिछले कुछ वर्षों में मैंने जितनी भी परियोजनाओं पर काम किया है, उनमें शाखा सड़क प्रकाश व्यवस्था संभवतः सबसे कम आंकी गई श्रेणी है। बहुत से खरीदार यह मानते हैं कि क्योंकि यातायात की मात्रा कम है और मानक कम हैं, कोई भी वाट क्षमता - होगी, फिर स्थापना के बाद, या तो रोशनी बहुत कम है और निवासी शिकायत करना शुरू कर देते हैं, या वे अधिक निर्दिष्ट करते हैं और ऊर्जा और बजट बर्बाद करते हैं। इसलिए आज मैं यह जानना चाहता हूं कि शहरी शाखा सड़कों पर एलईडी स्ट्रीट लाइट के लिए वास्तव में सही वाट क्षमता का चयन कैसे किया जाए, जो कि सड़क मार्ग एलईडी प्रकाश परियोजनाओं के वर्षों के दौरान हमने जो सीखा है, उसके आधार पर।
ब्रांच रोड लाइटिंग को हल्के में क्यों लिया जाता है?
शाखा सड़कें आम तौर पर शहरी सड़क पदानुक्रम में कम {{0}यातायात, आवासीय -उद्देश्य वाली सड़कों को संदर्भित करती हैं - आवासीय समुदायों के आसपास की सड़कों या मुख्य सड़कों की ओर जाने वाले छोटे संपर्क मार्गों के बारे में सोचें। मुख्य सड़कों की तुलना में, शाखा सड़कों पर कम रोशनी की आवश्यकता होती है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि फिक्स्चर को लापरवाही से चुना जा सकता है। शाखा सड़कों पर अक्सर रात के समय पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों का अनुपात अधिक होता है, इसलिए अपर्याप्त रोशनी वास्तव में अधिक सुरक्षा जोखिम पैदा कर सकती है, कम नहीं। यही कारण है कि, वाट क्षमता की अनुशंसा करने से पहले, हम हमेशा "शाखा सड़क कम वाट क्षमता के बराबर होती है" के सामान्य तर्क को लागू करने के बजाय पहले ग्राहक के साथ सड़क वर्गीकरण मानक और यातायात संरचना की पुष्टि करते हैं।
शाखा सड़कों के लिए सामान्य वाट क्षमता रेंज
शाखा सड़क पोल की ऊंचाई आम तौर पर 4-6 मीटर होती है, और सामान्य वाट क्षमता चयन में आते हैं30W–70Wश्रेणी। सटीक संख्या कुछ चरों पर निर्भर करती है:
ध्रुव रिक्ति: लगभग 20-25 मीटर की पोल दूरी वाली शाखा सड़कों के लिए, 30W-50W आमतौर पर पर्याप्त है। एक बार जब दूरी 30 मीटर से अधिक बढ़ जाती है, तो आपको आम तौर पर 60W-70W तक बढ़ने की आवश्यकता होती है; अन्यथा, आपको कम रोशनी या बारी-बारी से चमकदार रोशनी होने का जोखिम रहता है।
सड़क की चौड़ाई: एकल {{0} लेन और दो {{1} लेन शाखा सड़कों में अलग-अलग चमकदार प्रवाह आवश्यकताएं होती हैं, इसलिए वाट क्षमता का चयन करने से पहले सड़क क्रॉस {{2} अनुभाग डेटा की पुष्टि करना उचित है।
आसपास का वातावरण: स्कूलों, अस्पतालों या पुराने, घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों के पास शाखा सड़कों में आम तौर पर उच्च रोशनी और एकरूपता मानक होने चाहिए। इन परिदृश्यों में रात में पैदल चलने वालों और सड़क की स्थिति को पहचानना आसान बनाने के लिए उच्च रंग प्रतिपादन सूचकांक की भी आवश्यकता होती है।
एक महत्वपूर्ण बिंदु: वाट क्षमता केवल एक संदर्भ आंकड़ा है। वास्तव में प्रकाश प्रदर्शन जो निर्धारित करता है वह चमकदार प्रभावकारिता (एलएम/डब्ल्यू) और बीम वितरण डिजाइन है। अलग-अलग निर्माताओं से "50W" लेबल वाले दो फिक्स्चर - अलग-अलग चिप्स, ऑप्टिकल लेंस और ड्राइवर डिज़ाइन के साथ - उल्लेखनीय रूप से अलग वास्तविक {{5}विश्व रोशनी पैदा कर सकते हैं। यही कारण है कि हम हमेशा चयन चरण के दौरान ग्राहकों को यह सत्यापित करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं कि क्या आपूर्तिकर्ता के पास वास्तविक, सख्त गुणवत्ता नियंत्रण वाली एलईडी इंजीनियरिंग लाइटिंग प्रणाली है या नहीं, एलईडी बिनिंग और एजिंग टेस्ट से लेकर बैच सैंपलिंग तक, हर चरण के पीछे डेटा की आवश्यकता होती है, न कि केवल एक फैक्ट्री परीक्षण रिपोर्ट की।
स्मार्ट समाधान शाखा सड़कों के लिए भी काम करते हैं
बहुत से ग्राहक पूछते हैं कि क्या एक छोटी शाखा सड़क परियोजना को वास्तव में स्मार्ट आउटडोर लाइट नियंत्रण प्रणाली की आवश्यकता है। उत्तर है: बिल्कुल. उदाहरण के लिए, रात भर कम ट्रैफिक के दौरान चमक स्वचालित रूप से कम हो सकती है और जब पैदल यात्रियों या वाहनों को सुरक्षा प्रकाश आवश्यकताओं को पूरा करते हुए पाया जाता है तो ऊर्जा की लागत में उल्लेखनीय कटौती करते हुए चमकती है। तंग बजट वाली नगरपालिका परियोजनाओं के लिए जो अभी भी बिजली और रखरखाव पर दीर्घकालिक बचत चाहते हैं, इस प्रकार का समाधान पैसे के लिए मजबूत मूल्य प्रदान करता है।
वाट क्षमता चयन से परे, उत्पाद की गुणवत्ता सबसे अधिक मायने रखती है
सही वाट क्षमता प्राप्त करना समीकरण का केवल आधा हिस्सा है - फिक्स्चर की अपनी स्थिरता भी उतनी ही मायने रखती है। शाखा सड़क प्रकाश परियोजनाओं में व्यापक क्षेत्रों में फैली बड़ी मात्रा शामिल होती है, इसलिए यदि बैच में व्यापक प्रकाश क्षय समस्या या विफलता होती है, तो मरम्मत और श्रम लागत तेजी से बढ़ जाती है। हम हमेशा ग्राहकों को आपूर्तिकर्ता की क्यूसी प्रक्रिया और बिक्री के बाद प्रतिक्रिया की गति के साथ-साथ मूल्य निर्धारण की जांच करने की सलाह देते हैं। यही वास्तव में यह निर्धारित करता है कि दीर्घकालिक साझेदारी सुचारू रूप से चलेगी या नहीं।
निष्कर्ष
ब्रांच रोड लाइटिंग सरल लग सकती है, लेकिन सही वाट क्षमता चुनने के लिए वास्तव में पोल स्पेसिंग, सड़क की चौड़ाई और आसपास के वातावरण को एक साथ तौलना पड़ता है - और उस पर अमल करने से अंततः विश्वसनीय उत्पाद गुणवत्ता मिलती है। लक्सस्की लाइटिंग ने रोडवे एलईडी लाइटिंग पर ध्यान केंद्रित करते हुए कई साल बिताए हैं, जिसमें शाखा सड़कों के लिए सामान्य 30W-70W वाट क्षमता के साथ-साथ स्मार्ट आउटडोर लाइट नियंत्रण समाधानों को कवर करने वाली एक पूरी उत्पाद श्रृंखला शामिल है, जो पूरी प्रक्रिया के दौरान सख्त गुणवत्ता नियंत्रण पर आधारित है।
यदि आप किसी शाखा सड़क प्रकाश परियोजना के लिए फिक्स्चर का चयन कर रहे हैं, तो लक्सस्की लाइटिंग टीम से संपर्क करें - हमें आपकी सड़क विशिष्टताओं के आधार पर मुफ्त वाट क्षमता अनुशंसाएं प्रदान करने में खुशी होगी।
